江北機(jī)場(chǎng)有望躋身全球最漂亮

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2009-12-23 10:06:08 [收藏]

    還將投資修建第三、四條跑道,屆時(shí)可起降包括A380在內(nèi)的任何大型客機(jī)

      “T2A航站樓設(shè)施將更加人性化,安檢將啟用CT掃描,更加安全精確?!敝貞c機(jī)場(chǎng)集團(tuán)昨日透露,正在建設(shè)中的江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2A航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程已如期竣工,明年底將投入使用。據(jù)悉,重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還計(jì)劃于2011年開(kāi)工新建設(shè)計(jì)年旅客吞吐量為5500萬(wàn)人次的東航站區(qū)(也叫T3航站樓),預(yù)計(jì)2015年一期工程投用后,機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量將超過(guò)3000萬(wàn)人次。T3航站樓及第三、第四條跑道建成后,可起降任何大型客機(jī),屆時(shí)江北機(jī)場(chǎng)有望躋身于世界上最漂亮的機(jī)場(chǎng)之一。

      T2A航站樓明年投用

      機(jī)場(chǎng)跨入全球100強(qiáng)

      昨日,重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)三期擴(kuò)建指揮部張書(shū)記透露,投資24.8億元的T2A航站樓鋼結(jié)構(gòu)主體工程已于日前如期竣工,航站樓初具雛形,明年底就將正式投用。屆時(shí),機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將突破1500萬(wàn)人次,將邁入全球機(jī)場(chǎng)100強(qiáng)行列?!安贿^(guò)就算T2A航站樓明年底將投入使用,但隨著客流量的增加,江北機(jī)場(chǎng)還是會(huì)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?!睆垥?shū)記如是說(shuō)。

      后年開(kāi)建T3航站樓

      全球高手參加招標(biāo)

      重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理趙江平介紹,為緩解這一難題,集團(tuán)還將投資150~180億元在目前江北機(jī)場(chǎng)跑道的東邊修建T3航站樓,規(guī)劃面積為70~80萬(wàn)平方米,計(jì)劃于2011年開(kāi)工,2015年一期工程建成投入使用。根據(jù)預(yù)測(cè),屆時(shí)機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量將超過(guò)3000萬(wàn)人次。據(jù)介紹,T3航站樓方案正在優(yōu)化中,爭(zhēng)取明年通過(guò)國(guó)家審批。據(jù)悉,重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)為了把江北機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為全中國(guó)乃至世界上最漂亮的機(jī)場(chǎng)之一,面向全球公開(kāi)招標(biāo)T3航站樓方案,全球頂尖的20多家機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)單位幾乎都參加T3航站樓方案招標(biāo)。今年10月,市領(lǐng)導(dǎo)到機(jī)場(chǎng)考察時(shí),要求再優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,要把江北機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為全中國(guó)乃至世界上最漂亮的機(jī)場(chǎng)之一。

      將建第三、四條跑道

      可起降任何大客機(jī)

      明年底與T2A航站樓同時(shí)啟用的,還有第二條跑道。張書(shū)記介紹,第二條跑道設(shè)計(jì)為長(zhǎng)3600米、寬60米,除空客A380外的客機(jī)都可以起降,工程造價(jià)2.5億元。而在修建T3航站樓的同時(shí),第三、第四條跑道也將開(kāi)建,這兩條跑道長(zhǎng)3800米,可以起降包括A380在內(nèi)的任何大型客機(jī),滿足年旅客吞吐量7000萬(wàn)人次和250萬(wàn)噸貨郵吞吐量的需求。

      權(quán)威評(píng)價(jià)

      T2A航站樓5亮點(diǎn)

      T2A航站樓和目前使用中的T2B對(duì)比有哪些亮點(diǎn)?重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)三期擴(kuò)建指揮部張書(shū)記對(duì)此做了詳細(xì)介紹。

      ■跨度更長(zhǎng):兩座航站樓外觀基本一致,都是采用波浪形的鋼結(jié)構(gòu),但跨度要長(zhǎng)9米左右。

      ■安檢更嚴(yán):內(nèi)部設(shè)施方面會(huì)有很大改進(jìn),比如將安裝CT掃描儀,代替目前的X光機(jī)進(jìn)行安檢,會(huì)更安全和精確。

      ■機(jī)位更多:T2A航站樓設(shè)計(jì)有12個(gè)機(jī)位,可大大緩解高峰時(shí)期T2B機(jī)位不夠的現(xiàn)狀,航班周轉(zhuǎn)速度加快。

      ■泊位更準(zhǔn):將采用新型飛機(jī)泊位系統(tǒng),電腦將指揮飛機(jī)尋找停機(jī)位,將比目前主要靠人工引導(dǎo)飛機(jī)泊位更準(zhǔn)確。

      ■登機(jī)更快:將新設(shè)安檢通道20個(gè),并采用統(tǒng)一安檢形式,而不像現(xiàn)在的分開(kāi)安檢,乘客幾乎不用等多少時(shí)間就可登機(jī),效率更高。

      新聞縱深

      機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建 重慶企業(yè)受益大

      趙江平介紹,為將江北機(jī)場(chǎng)打造成為大型國(guó)際商業(yè)門(mén)戶樞紐,集團(tuán)還在機(jī)場(chǎng)周邊規(guī)劃了4條高速公路和3條軌道交通線。其中修建中的輕軌3號(hào)線、規(guī)劃中的輕軌9號(hào)線和渝萬(wàn)高速鐵路,都將穿過(guò)機(jī)場(chǎng)。同時(shí),機(jī)場(chǎng)已在候機(jī)樓前規(guī)劃了集鐵路、公路、輕軌和公交一體的立體綜合換乘中心。

      趙江平說(shuō),目前江北機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有貨站2萬(wàn)平方米,正在擴(kuò)建2萬(wàn)平方米的南北貨站和1.2萬(wàn)平方米的分撥中心。

      趙江平說(shuō),今后,隨著航站樓和貨運(yùn)設(shè)施陸續(xù)完善,重慶企業(yè)的貨物進(jìn)出和轉(zhuǎn)運(yùn)將更加方便和快捷,加之江北機(jī)場(chǎng)參與推進(jìn)重慶保稅港區(qū)的建設(shè),重慶企業(yè)在貨物保稅等方面將節(jié)約更多成本,獲得更大收益。

      新聞背景

      江北機(jī)場(chǎng)去年貨郵吞吐量16.02萬(wàn)噸

      據(jù)了解,目前,江北機(jī)場(chǎng)2008年已實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量16.02萬(wàn)噸,2009年有望實(shí)現(xiàn)19萬(wàn)噸。然而,這一數(shù)據(jù)跟首都機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)等一流機(jī)場(chǎng)相比仍差距甚遠(yuǎn):首都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量已逾200萬(wàn)噸、上海浦東機(jī)場(chǎng)更是接近300萬(wàn)噸、廣州白云機(jī)場(chǎng)也是江北機(jī)場(chǎng)的幾倍。

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